多楔带轮优势与特点


1、多楔带轮任务时传动功率较大，在所占空间一样的状况下，它的传动功率要比普通的V带要高上30％。


2、多楔带轮的传动系统构造较为紧凑，可以在传动的功率相同的状况下，多楔带轮安装所占用的空间位置要比普通的V带小上25％。


3、由于多楔带的带体相对较薄，自身又相对较富有柔软性，所以可以顺应于多楔带轮直径较小的传动中，也可以适用于高速的传动。


4、多楔带轮在任务时所产生的振动小，热量小，运转时平缓。


5、多楔带轮在传动的过程中拥有耐油，耐热，耐高温等特点，运用的寿命较长。

多楔带轮的传动


多楔带轮是多楔齿形带轮的一个重要的参数，它会直接影响到传动的构造稳定和多楔带的使用寿命。


多楔带轮由于本身在传动的过程中所产生的振动相对较小，散热又相对较快，而且多楔带的带体柔韧性能好，而且它的构造也相对较合理，运用时的伸长相对较小，传动比相对较大，极限的线速度相对较高特点。


多楔带轮自身的节能效果相对较分明，传动时的效率又比相对较高，传动时的构造较为紧凑，安装所占的空间也较小，多楔带轮的寿命又通常较长。



多楔带轮选型办法


1、依据所运输产品的品种和多楔带轮所运用的环境开始选择型号。


2、依据多楔带轮的传动比和结构特征，来更好的选择所需求的大小。


3、依据几个额定的功率，额定的转速，包角的修正系数和长度的修正系数来计算出多楔带轮所需求的楔数。


4、依据多楔带轮任务时所需求的张力，来确定多楔带轮装置时所需求用到的张力。


5、依据多楔带轮传动时的任务情况，检查能否需求装置压力轮或张紧轮。