同步带也叫作正时皮带，是发动机的配气体系中相对较重要的组成部分，可以经过与曲轴之间的衔接并且相互配合所发生一定的传动比来展开保证进气时间和排气时间的准确性。



同步带的作用就是当发动机在运转的时分，活塞运动，也就是上下运动的工夫，气门的开启和封闭的工夫，点火的正确顺序在同步带的衔接作用下，需求一直坚持着同步带运转的同步景象。正时皮带中的正时也就是指经过发动机的正时机构，从而让每个气缸都可以正好的做到。活塞在向上运动的时分正好能到上止点时，气门正好可以封闭，火花塞可以正好点火。

汽车发动机在任务的进程中，在气缸内不时的出现进气，紧缩，爆炸和排气的四个进程。并且每个步骤的机遇都是需求和活塞的运动形态还有位置需求相互配合，从而使得进气和排气以及活塞的升降互相协调起来的。同步带在发动机内部其实扮演者一个桥梁的作用，在曲轴的带动下可以将力气传递给相应的机件中。
 


有许多高档车为了可以保证正时整体在任务时分的稳定性，通常会采用金属链条来替代同步带展开运用。但是同步带来宅开传动而不是经过齿轮来展开传动时由于同步带在传动的进程中所产生的噪声相对较小，传动具有准确的传动比，本身所遭到的变化量小而且容易获取补偿。