1.轧机轴承零件的燃烧过程：

在研磨过程中，由于磨料颗粒在工件上的切割，划线和摩擦，金属表面发生塑性变形（晶粒的内能通过非原位消耗转化为热能）。时间短（瞬时），温度达到800-1500°C，现象是：一米长的狐尾火焰。

2.轧机轴承零件烧焦的实质：

工件表面的结构由于挤压和摩擦而被破坏-从细鳞状马氏体结构到粗斜铁矿混合物结构。它像打碎的面包一样失去韧性。

3.轧机轴承零件燃烧度的判断：

颜色从浅到深变化：浅黄色→棕色→吉祥棕色→紫色棕色→青蓝色。

4.轧机轴承零件的燃烧结果：

轧机轴承部件的表面硬度降低，轧机轴承滚道的耐磨性急剧降低。

当轧机的轴承部件严重燃烧时，会立即发生磨削裂纹，这直接导致部件报废！

5.轧机轴承零件磨削裂纹的原因：

 磨削裂纹是由各种应力的叠加所引起的，这些应力超过了材料可以承受的内部应力的极限强度，也就是说，外部应力之和导致金属材料发生相变。

因此，降低表面应力是控制裂纹的重要手段！

6.内应力的机制：

1.轧机轴承材料的热阻值的影响：大的热阻值很容易形成温度梯度并引起热应力（膨胀和收缩应力）。

2.热膨胀系数的影响：碳化物的热膨胀系数远小于贱金属铁的热膨胀系数。容易在结晶中形成累积的应力。

3.碳化物分布的影响：分散碳化物，带状碳化物，网络碳化物（完整的包晶边界），切断基本结构（铁）的连续性。就像一个网袋一样。

4.残余奥氏体的影响：当奥氏体转变为马氏体时，体积会增加。残余奥氏体会导致工件表面局部膨胀→结构应力。碳原子与铁原子的体积比为5：1。

因此，以上分析表明，改善磨削条件是防止烧伤的有效手段。如何避免和消除磨削烧伤是必须随时控制和解决的重要问题。

注意：砂轮的防切割钝化和有效提高散热效果是控制轧机轴承零件烧损的两种抓握方法。

七分之一。砂轮的防钝化措施：

1.砂轮的材料，硬度和粒度应与研磨材料的硬度相匹配。

2.要校正砂轮的菱形，请始终转动以保持切削刃锋利。

3.砂轮的平衡要做好，以使周向切削能力保持一致。

七-2。提高散热效果的措施：

1.泵压力大于1MP，喷嘴1mm大于2L / min。由于砂轮速度为35m / s，因此会产生气泵效应（气流干扰）。

2.利用砂轮的速度实现冷却预设。砂轮的冷却水倒在砂轮的前部。研磨内圆又如何呢？

3.向下磨削是为了提高工件的速度，并在反磨过程中降低工件的速度 

4.磨削内孔时，砂轮直径与工件的直径之比大于0.6。

8.不同研磨方法对灼伤程度的影响：

与表面研磨相比，内部研磨更可能产生研磨灼伤，并且与外部研磨相比，表面研磨更可能产生研磨灼伤。

9.酸洗伤的检查机制：

轧机轴承零件的表面烧损是通过摩擦热将马氏体组织瞬时回火成粗糙的点状钙钛矿组织。该结构的耐酸性差，并且在腐蚀后变黑，这是典型的过度回火结构。 （冷却速度小于此速度）。当达到冷却速度时，它成为二级淬火马氏体组织。相变顺序为马氏体组织→奥氏体组织→瞬间冷却淬火→二次淬火马氏体。

另：常用轧机轴承的分类

工作辊轴承和备用辊轴承的常用轴承类型：

四列圆柱滚子轴承，双列圆柱滚子轴承，

四列圆锥滚子轴承，深沟球轴承，推力轴承。